你的電動(dòng)車(chē)電池為什么總是短命？

文章來(lái)源：本站      瀏覽量：918      發(fā)布日期：2018-08-21

    同樣品牌的電動(dòng)車(chē)電池，有的人騎了三四年，仍然在使用當中，有的人僅騎行了不到一年的時(shí)間就報廢了，這種情況并不少見(jiàn)，那么為什么會(huì )出現這種情況嗯？為什么有的人的電動(dòng)車(chē)電池會(huì )如此短命嗯？下面小區充電站來(lái)告訴大家。

    從1859年出現第一臺電動(dòng)車(chē)電池開(kāi)始，全球的交通就進(jìn)入到一個(gè)嶄新的時(shí)代，隨著(zhù)科技的進(jìn)步，電動(dòng)車(chē)電池行業(yè)發(fā)展越來(lái)越好，最終出現了很多不錯的品牌和產(chǎn)品。但是，這些不錯的產(chǎn)品因為一下三種原因不得不提前進(jìn)入“”早亡的階段。那么，都是哪三種原因嗯？

    一、工作原理方面

    一般情況下，電動(dòng)車(chē)電池用的都是鉛酸電池，而電池充放電過(guò)程就是化學(xué)反應過(guò)程，充電的時(shí)候，硫酸鉛會(huì )形成必須的氧化鉛，放電的時(shí)候則還原成為原本的狀態(tài)，這樣反復才能完成充放電的過(guò)程。而硫酸鉛實(shí)際上是一種非常容易結晶的物質(zhì)，這種物質(zhì)如果長(cháng)期放置不用的話(huà)，會(huì )形成一個(gè)個(gè)小晶體，影響電池的使用質(zhì)量。這也是為什么一些長(cháng)期放置的電動(dòng)車(chē)電池容易降低的原因所在。

    而充電和放電的額過(guò)程是讓這種轉化完整，從而避免結晶的出現，或者是減少結晶的數量，自然電動(dòng)車(chē)電池的容量就會(huì )得到保障。但是很多人在使用過(guò)程中會(huì )忽視這一點(diǎn)，最終導致電池受損，降低使用壽命。

    二、不當操作    

    不要覺(jué)得你沒(méi)有不當的操作，實(shí)際上百分之九十的消費者在使用電動(dòng)車(chē)電池的時(shí)候都有錯誤的操作，比如有的人不喜歡及時(shí)充電，喜歡快充。平時(shí)不給電動(dòng)車(chē)充電，等到快沒(méi)有了，就用充電器充一會(huì )，夠用了就不充了，這樣的做法無(wú)疑是將電動(dòng)車(chē)電池的壽命縮減一大部分。

    除了這種，還有暴曬、在高溫下充電以及使用不匹配充電器等等，這些對電動(dòng)車(chē)電池的傷害都非常大。

    三、剎車(chē)次數多

    剎車(chē)是最平常不過(guò)的行為，但是經(jīng)常急剎車(chē)對電動(dòng)車(chē)電池的損壞是外星人無(wú)法預測的。不少人騎行電動(dòng)車(chē)的時(shí)候，速度非?？?，遇到障礙緊急剎車(chē)，給電池增加負擔，進(jìn)而縮減電動(dòng)車(chē)電池的使用壽命。