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同樣品牌的電動(dòng)車(chē)電池,有的人騎了三四年,仍然在使用當中,有的人嗯僅騎了不到一年的時(shí)間就報廢了,這種情況并不少見(jiàn),相反還很常見(jiàn),那么為什么會(huì )出現這種情況呢?為什么有的人的電動(dòng)車(chē)電池會(huì )如此短命嗯?
一、工作原理方面
一般情況下,電動(dòng)車(chē)電池用的都是鉛酸電池,而電池充放電過(guò)程就是電化學(xué)反應過(guò)程,充電的時(shí)候,硫酸鉛會(huì )形成必須的氧化鉛,放電的時(shí)候則還原的狀態(tài)。這樣反復才能完成充電放電的過(guò)程。而硫酸鉛世界上是一種非常容易結晶的物質(zhì),這種物質(zhì)如果長(cháng)期放置不用的話(huà),會(huì )形成一個(gè)個(gè)小晶體,影響電池的使用質(zhì)量。這也是為神峨眉一些長(cháng)期放置的電動(dòng)車(chē)電池容易降低的原因所在。
而充電和放電的過(guò)程是讓這種轉化完整,從而避免結晶的出現,或者是減少結晶的數量,自然電動(dòng)車(chē)電池的容量就會(huì )得到保障。但是很多人在使用過(guò)程中會(huì )忽視這一點(diǎn),最終導致電池受損,降低使用壽命。
二、不當操作
不要覺(jué)得你沒(méi)有不當的操作,實(shí)際上百分之九十的消費者在使用電動(dòng)車(chē)電池的時(shí)候都有錯誤操作,比如有的人不喜歡及時(shí)充電,喜歡快充。平時(shí)不會(huì )給電動(dòng)車(chē)充電,等到快沒(méi)有了,就用充電器充一會(huì ),夠用了就不充,這樣的做法無(wú)疑是將電動(dòng)車(chē)電池的壽命縮減了一大部分。
除了這種,還有暴曬、在高溫下充電以及使用不匹配充電器等等,這些對電動(dòng)車(chē)電池的傷害都都非常大。
三、剎車(chē)次數多
剎車(chē)是最平常不過(guò)的行為,但是經(jīng)常急剎車(chē)對電動(dòng)車(chē)電池的損壞是外行人無(wú)法預測的。不少人騎行電動(dòng)貫徹的時(shí)候,速度非???,遇到障礙緊急剎車(chē),給電池增加負擔,進(jìn)而縮減電動(dòng)車(chē)電池使用壽命。
再好的電動(dòng)車(chē)電池而已經(jīng)不起認為的傷害,雖然很多廠(chǎng)家生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)電池使用壽命都很長(cháng),但是如果一直不懂得保養的話(huà),壽命的長(cháng)短就很難說(shuō)了。小區充電站