電動(dòng)車(chē)電池為什么不能全部用完再充電？小區充電站告訴你！

文章來(lái)源：本站      瀏覽量：845      發(fā)布日期：2018-09-29

    最近，很多用戶(hù)問(wèn)為什么電動(dòng)車(chē)電池不能全部用完再充電？針對這一問(wèn)題，看一位小區充電站給大家詳細解答一下。

    首先，需要了解的是，如果電動(dòng)車(chē)電池把電全部用完再充電，相當于給電池做了一次深放電，會(huì )加速電池的損耗。而長(cháng)時(shí)間的深放電，會(huì )引起電池內部極板和硫酸發(fā)生反應形成結晶，也就是我們長(cháng)說(shuō)的硫化現象。而對于硫化基本上是很難修復的，即使是輕度硫化也會(huì )大大降低電動(dòng)車(chē)電池的壽命，縮短其續航能力。此外，重度硫化更是會(huì )直接導致電池報廢。因此，從這個(gè)方面來(lái)看，電動(dòng)車(chē)電池是不能全部用完再充電的。

    其次，由于電池的平衡性不同，意味著(zhù)同一組的單節電池之間放電時(shí)間有一定誤差，雖然這個(gè)誤差很小，但是也不能忽略，這會(huì )導致電池快沒(méi)電時(shí)出現電壓壓差。如果電池長(cháng)時(shí)間全部用完再充電，會(huì )引起電壓壓差變得越來(lái)越大，導致電動(dòng)車(chē)續航縮短，出現單只電池落后的情況。因此，從這個(gè)方面來(lái)看，電動(dòng)車(chē)電池是不能全部用完再充電的。

    最后，如果電動(dòng)車(chē)電池把電全部用完再充電，長(cháng)時(shí)間的這樣操作，還更容易拉傷電池，使其壽命下降。因此，從這個(gè)方面來(lái)看，電動(dòng)車(chē)電池也是不能全部用完再充電的。

    總之，電動(dòng)車(chē)電池是不能全部用完再充電的，因為這樣不利于電動(dòng)車(chē)電池壽命的延長(cháng)。那么，這是否意味著(zhù)電動(dòng)車(chē)電池需要隨用隨充呢？當然也不是，正確的做法是當電動(dòng)車(chē)使用到接近30%的電量時(shí)，及時(shí)補充電，可以有效延長(cháng)電動(dòng)車(chē)電池壽命，增大其續航能力。另外，也有幾點(diǎn)需要提醒：不要混用電動(dòng)車(chē)充電器；盡量把充電時(shí)間控制在8小時(shí)之內。