電動(dòng)車(chē)電池平常使用過(guò)程中有哪些注意事項

文章來(lái)源：本站      瀏覽量：864      發(fā)布日期：2018-12-06

今天小區充電站的小編來(lái)為大家介紹一下電動(dòng)車(chē)電池平常使用過(guò)程中有哪些注意事項，希望能夠對大家有所幫助。

無(wú)論兩輪電動(dòng)車(chē)還是電動(dòng)三輪車(chē)，車(chē)輛載重不宜過(guò)重。盡量不要嚴重超過(guò)額定載重，以避免蓄電池因大電流放電而影響其使用壽命。

如果車(chē)輛電量不足，應及時(shí)進(jìn)行充電。應避免出現車(chē)輛完全用完電，不能動(dòng)彈的情況。

控制器有欠壓保護功能，單塊電壓達到10.5V時(shí)，控制器會(huì )斷電保護電池。靜止片刻，蓄電池電壓回升?？啥虝候T行，不過(guò)這種方法對電池損害非常大，會(huì )造成電池壽命，嚴重縮短。

冬季騎行時(shí)，續航里程會(huì )有明顯縮短，溫度越低，越明顯。這是屬于正?，F象，等天氣回暖，氣溫回升到20度以上，電池容量會(huì )，恢復到正常水平。

當車(chē)輛長(cháng)時(shí)間不騎行時(shí)，必須將蓄電池充足電后再儲存。并將電池之間的連線(xiàn)斷開(kāi)，如是果是裝在車(chē)上，將空開(kāi)斷開(kāi)即可。每一個(gè)月半到兩個(gè)月應進(jìn)行一次充電，充滿(mǎn)后再將空開(kāi)斷開(kāi)。應避免電池長(cháng)期虧電而導致蓄電池極板硫酸鹽化，從而縮短使用壽命。

電池不論新舊，放置時(shí)間過(guò)久，都會(huì )有自放電情況。電池嚴重虧電至7V以下，會(huì )導致電池充電充不起來(lái)的情況。即使想辦法充起來(lái)對電池也會(huì )產(chǎn)生無(wú)法恢復的傷害。

充電時(shí)，電池外殼發(fā)燙或充電器不轉綠燈時(shí)，應及時(shí)到維修店進(jìn)行檢測。正常情況下，蓄電池充電時(shí)只會(huì )有輕微發(fā)熱，且充電器也應該在電池充滿(mǎn)之后會(huì )轉為綠燈，如果一直不轉綠燈(一般8-10小時(shí))，應該檢查是否充電器有問(wèn)題。

應盡量避免，在太陽(yáng)暴曬下，進(jìn)行充電。充電器怕水這個(gè)大家都知道。因為里面是電路板，屬于電子元件，嚴禁沾水。但打雷的時(shí)候也盡量不要充電。這種時(shí)候充電容易發(fā)生充電器被燒毀的情況，甚至有可能連控制器一同燒毀。

某些電動(dòng)三輪車(chē)蓄電池是水電池。

這種電池相對來(lái)說(shuō)比密封電池的載重能力要強，一般容量也比較大適合載重物。這種電池需要經(jīng)常檢查蓄電池的電解液液面，蓄電池上有刻度表，可顯示蓄電池內電解液容量。如果液面降低，應加注補充液到正?？潭染€(xiàn)，不要加過(guò)多，過(guò)多的話(huà)電解液會(huì )從排氣孔流出來(lái)，腐蝕車(chē)架。這個(gè)也是現在很多電動(dòng)三輪車(chē)改用密封型免維護電池的重要原因之一。