物業(yè)為何不在小區安裝電動(dòng)車(chē)充電樁

文章來(lái)源：本站      瀏覽量：687      發(fā)布日期：2019-07-20

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隨著(zhù)城市汽車(chē)的增多，道路愈加擁堵，使得電動(dòng)車(chē)越來(lái)越普及，但是與之配套的充電樁卻難覓身影，這究竟為何？有些人把矛頭指向物業(yè)公司，說(shuō)物業(yè)公司不愿意在小區內安裝充電樁。事實(shí)真是如此嗎？電動(dòng)車(chē)充電樁是個(gè)新事物，物業(yè)擔心有安全隱患，那么，充電樁生產(chǎn)廠(chǎng)家為您介紹物業(yè)公司擔心的問(wèn)題。

一是規劃問(wèn)題。在小區很多地方，地下是不走線(xiàn)的，能改的不能改的，我們要結合有關(guān)部門(mén)的意見(jiàn)，雖然接線(xiàn)容易，但是也不可能拉根線(xiàn)就過(guò)來(lái)了。

二是安全隱患。充電樁占地面積有多大，要裝的話(huà)，規劃一片地專(zhuān)門(mén)來(lái)弄。線(xiàn)路走線(xiàn)布線(xiàn)布管都要有一個(gè)合理的規劃，要不然很亂，安全隱患也多。失火了誰(shuí)負責？

三是電容量問(wèn)題。小區用電多少，根據每家每戶(hù)功率都有報備，一兩個(gè)車(chē)主提出要安裝充電樁，小區的電力容量應該可以負擔，但如果安裝的居民越來(lái)越多，就要考慮電力增容問(wèn)題了。

四是利益問(wèn)題。對于有一些業(yè)主認為的“利益分成”問(wèn)題，物業(yè)公司是堅決否定的，都是業(yè)主的配套設施，本來(lái)就應該配合，不存在利益分成，即便安裝了，也是只收電費而已。

五是要征求業(yè)主意見(jiàn)。在小區內安裝充電樁，安裝和施工過(guò)程中會(huì )影響到小區的公共部位。按照物權法，需要小區大多數業(yè)主的同意。