文章來(lái)源:本站 瀏覽量:631 發(fā)布日期:2019-11-06
文章正文
對于電動(dòng)汽車(chē)充電樁企業(yè)來(lái)說(shuō),統一新國標雖然加強了電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)的互聯(lián)互通,解決了矛盾突出的兼容問(wèn)題,但是卻大大增加了電動(dòng)汽車(chē)充電樁的技術(shù)要求和建造成本,但是電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)價(jià)格戰卻越來(lái)越劇烈,電動(dòng)汽車(chē)充電樁價(jià)格被不斷壓低,成本卻在上升,這對于很多電動(dòng)汽車(chē)充電樁制造和銷(xiāo)售公司來(lái)說(shuō),壓力都很大。新國標推出后,電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)淘汰了大批資本力量不足,缺少研發(fā)基礎的電動(dòng)汽車(chē)充電樁企業(yè)。
對于早期購買(mǎi)了電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō),這些電動(dòng)汽車(chē)的充電口也無(wú)法與新國標兼容,需要電動(dòng)汽車(chē)廠(chǎng)商對車(chē)輛進(jìn)行召回升級,否則難以適應未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)發(fā)展。但是當下電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)新老交替速度緩慢,電動(dòng)汽車(chē)充電兼容問(wèn)題依然突出。