如何分辨充電樁的快慢充？

文章來(lái)源：本站      瀏覽量：709      發(fā)布日期：2020-03-27

充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等）和居民小區停車(chē)場(chǎng)或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動(dòng)汽車(chē)充電。

所謂的快充，就是將AC-DC轉化器外接到充電樁上，這樣充電槍輸出的電流就直接是直流了。由于是外置，則充電功率就可以做得很大，畢竟可以不用太多的考慮質(zhì)量、空間和成本的問(wèn)題。所以，一般而言，快充功率可以從30kW做到幾百k'W都是可以的。

對于慢充而言，充電樁進(jìn)來(lái)，首先連接的是OBC，即車(chē)載充電機，這個(gè)設備的作用就是將充電樁進(jìn)來(lái)的交流電轉化成直流電，就是所謂的AC-DC轉化。之所以需要這個(gè)交直流的轉化，原因就是動(dòng)力電池僅支持直流充電。也就是說(shuō)，充電功率的大小是由OBC的功率直接決定的。目前市面上主流的OBC功率是在7kW，也有11kW和22kW的。

還有就是動(dòng)力電池的影響在充電樁端輸出固定功率相同的情況下，整車(chē)動(dòng)力電池電量越大，充電時(shí)間就越長(cháng)。希望這篇關(guān)于如何分辨充電樁快慢充的信息能夠對大家有所幫助。