電動(dòng)車(chē)充電的方式及其原理

文章來(lái)源：本站      瀏覽量：846      發(fā)布日期：2021-05-21

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電動(dòng)車(chē)的充電有交流充電和直流充電兩種方式，兩者在電流、電壓等技術(shù)參數上都有較大差距。一般大家常說(shuō)的“慢充”用的基本是交流沖電，而“快充”多數用的是直流充電。前者充電效率較低，而后者充電效率較高。

1、充電樁充電原理

充電樁固定在地面，利用專(zhuān)用充電接口，采用傳導方式，為具有車(chē)載充電機的電動(dòng)汽車(chē)提供交流電能，具有相應的通訊、計費和安全防護功能。市民只需要購買(mǎi)IC卡并充值，就可以使用充電樁為汽車(chē)充電了。

電動(dòng)汽車(chē)蓄電池放電后，用直流電按與放電電流相反的方向通過(guò)蓄電池，使它恢復工作能力，這個(gè)過(guò)程稱(chēng)為蓄電池充電。蓄電池充電時(shí)，電池正極與電源正極相聯(lián)，電池負極與電源負極相聯(lián)，充電電源電壓必須高于電池的總電動(dòng)勢。

2、充電樁充電方式

充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種：

①恒流充電法

恒流充電法是用調整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法，保持充電電流強度不變的充電方法?？刂品椒ê?jiǎn)單，但由于電池的可接受電流能力是隨著(zhù)充電過(guò)程的進(jìn)行而逐漸下降的，到充電后期，充電電流多用于電解水，產(chǎn)生氣體，使出氣過(guò)甚，因此，常選用階段充電法。

②恒壓充電法

充電電源的電壓在全部充電時(shí)間里保持恒定的數值，隨著(zhù)蓄電池端電壓的逐漸升高，電流逐漸減少。與恒流充電法相比，其充電過(guò)程更接近于最佳充電曲線(xiàn)。用恒定電壓快速充電，由于充電初期蓄電池電動(dòng)勢較低，充電電流很大，隨著(zhù)充電的進(jìn)行，電流將逐漸減少，因此，只需簡(jiǎn)易控制系統。

電動(dòng)汽車(chē)充電樁直流充電樁充電方式

交流充電樁主要安裝在停車(chē)場(chǎng)，造價(jià)低廉，適合家用，給普通純電動(dòng)轎車(chē)充滿(mǎn)電需要4-5個(gè)小時(shí)，俗稱(chēng)“慢充”。目前小型車(chē)多采用交流充電樁充電。直流充電樁主要安裝在大型充電站內，以三相四線(xiàn)制的方式連接電網(wǎng)，能夠提供充足的電力，輸出的電壓和電流調整范圍大，俗稱(chēng)“快充”。電動(dòng)大巴車(chē)主要通過(guò)直流充電樁充電。