智能電動(dòng)車(chē)充電站：如何渡過(guò)新手磨合期？

文章來(lái)源：本站      瀏覽量：1259      發(fā)布日期：2018-02-05

智能電動(dòng)車(chē)充電站：如何渡過(guò)新手磨合期？

        “初學(xué)者有話(huà)說(shuō)”回想一下，你第一次騎電動(dòng)車(chē)的經(jīng)歷，應該是騎家里長(cháng)輩或者朋友的車(chē)。起步的時(shí)候，有沒(méi)有覺(jué)得速度太快了，身體會(huì )猛地往前傾。而且遇到下坡的地段，總是感覺(jué)減速比例太快，會(huì )恐慌...但對于車(chē)主來(lái)說(shuō)，他們反而會(huì )覺(jué)得車(chē)子起步速度慢，不得勁...這是由于“初學(xué)者”與“老司機”對車(chē)子的操控感是不一樣的，初學(xué)者往往對車(chē)子的駕馭感較弱，適合相對較慢的車(chē)速；而對于孰能生巧的老司機來(lái)說(shuō)，已經(jīng)摸透并且習慣了車(chē)子的各個(gè)性能，就會(huì )覺(jué)得容易控制或者渴望更高性能的車(chē)子。當然，由于每個(gè)人的身體平衡感、駕馭感還有舒適度等都是有差異的，所以對車(chē)子的掌控感也會(huì )不同。

        其實(shí)，從新手到老司機，都是需要一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，但如果一開(kāi)始就硬是按照老手的騎行習慣與速度，這對于初始的騎行者是不利的，反而有一定的安全隱患。

        “男女用戶(hù)，不一樣的需求”而且對于男女用戶(hù)來(lái)說(shuō)，選電動(dòng)車(chē)比較頭疼的一點(diǎn)是，感覺(jué)剎車(chē)的強度總是達不到自己的意愿，對于力氣較大的男性用戶(hù)來(lái)講，有時(shí)候剎車(chē)強度會(huì )過(guò)猛，也許會(huì )造成輪胎抱死的現象；但對于力氣較小的女性用戶(hù)來(lái)說(shuō)，往往剎車(chē)力度小，達不到自己的預期效果。

        以上的種種現象是因為在廠(chǎng)家出廠(chǎng)前，車(chē)子的各個(gè)性能參數都是以市場(chǎng)大眾的一個(gè)平均值作為參考，并不能根據每個(gè)人的自身差異而量身定制，如此一來(lái)，就會(huì )大大降低騎行的舒適度。所以，想找一輛真正與自己合拍，默契度百分百的電動(dòng)車(chē)真的很不容易。

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