智能電動(dòng)車(chē)充電站給大家講解如何正確充電，延長(cháng)電瓶壽命？

文章來(lái)源：本站      瀏覽量：740      發(fā)布日期：2018-03-10

智能電動(dòng)車(chē)充電站給大家講解如何正確充電，延長(cháng)電瓶壽命？

    電動(dòng)車(chē)充電誤區一：電池壞了隨時(shí)更換電動(dòng)車(chē)充電器，真的對嗎？各個(gè)電動(dòng)車(chē)制造商的充電器與車(chē)的其他器件是配套的，在沒(méi)有把握的時(shí)候不要隨意更換充電器。在使用前要看明白充電器使用說(shuō)明書(shū)，特別是注意事項內容。不要出現了問(wèn)題以后才想起找說(shuō)明書(shū)，那為時(shí)已晚。充電一般不要放在電動(dòng)車(chē)的后備箱和車(chē)筐中，特殊的情況下，必須要移動(dòng)，也要把充電器用泡沫包裝好，防止發(fā)生振動(dòng)發(fā)的顛簸，很多充電器經(jīng)過(guò)振動(dòng)以后，其內部的電位器會(huì )漂移，使得整個(gè)參數漂移，導致充電狀態(tài)不正常。另外需要注意的就是充電的時(shí)候要保持充電器的通風(fēng)，否則不但影響充電器的壽命，還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)，會(huì )對電池形成損傷。

    電動(dòng)車(chē)充電誤區二：去掉電動(dòng)車(chē)控制器的限速裝置，看似正確，實(shí)則大忌！

    很多為了讓電動(dòng)車(chē)跑的更快一點(diǎn)，會(huì )去掉電動(dòng)車(chē)控制器的限速，使電池放電電流增大，其實(shí)這種做法不僅會(huì )降低車(chē)的安全性，還會(huì )降低電池和電機的使用壽命。

    電動(dòng)車(chē)充電技巧

    (1)常充電

    即便您的續行能力要求不長(cháng)，充一次電可以使用2到3天，但是還是建議您每天都充電，這樣使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，電池的壽命會(huì )延長(cháng)。電動(dòng)車(chē)電量指示還有一半就要充電，經(jīng)常放完電對電池的壽命影響比較大。多數充電器在指示燈變燈指示充滿(mǎn)電以后，電池充入電量可能是97％～99％。雖然僅僅欠充電1％～3％的電量，對續行能力的影響幾乎可以忽略，但是也會(huì )形成欠充電積累，所以電池充滿(mǎn)電變燈以后還是盡可能繼續進(jìn)行浮充電，對抑制電池硫化也是有好處的。

    (2)勤充電

    電池放電以后就開(kāi)始了硫化過(guò)程，在12小時(shí)開(kāi)始，就出現了明顯的硫化。及時(shí)充電，可以清除不嚴重的硫化，如果不及時(shí)充電，這些硫化結晶將要聚積而逐步形成粗大的結晶，一般的充電器對這些粗大的結晶是無(wú)能為力的，會(huì )逐步形成電池容量的下降，縮短了電池的使用壽命。所以，除了每天充電以外，還要注意，電動(dòng)車(chē)使用完了以后要盡早的充電，盡可能使電池電量處于飽滿(mǎn)狀態(tài)。

    (3)定期深放電。

    電池定期進(jìn)行一次深放電也有利于"活化"電池，可以略微提升電池的容量。一般的方法是，定期對電池進(jìn)行一次完全放電。完全放電的方法是在平坦路面正常負荷的條件下騎車(chē)到第一次欠壓保護。注意，我們特別強調第一次欠壓保護。電池在第一次欠壓保護以后，電池經(jīng)過(guò)一段時(shí)間以后，電壓還會(huì )上升，又恢復到非欠壓狀態(tài)，這時(shí)候如果再使用電池，對電池的傷害很大。在完成完全放電以后，對電池進(jìn)行完全充電。會(huì )感覺(jué)電池容量有所提升。

    (4)注意充電的環(huán)境

    充電最佳的環(huán)境溫度是25℃?，F在多數充電器沒(méi)有適應環(huán)境溫度的自動(dòng)控制系統，所以多數充電器都是按照環(huán)境溫度25℃設計的，所以在25℃條件下充電比較好。否則，就難免出現冬季欠充電和夏季過(guò)充電的問(wèn)題。而環(huán)境溫度真正在25℃的時(shí)候比較少，這樣就必然有夏季過(guò)充電冬季欠充電的問(wèn)題。好在現在多數家庭都具有室內調溫的條件，這樣，充電的時(shí)候，最好把電池和充電器安排在有通風(fēng)并且調溫的環(huán)境里。